Al publicarse este día en diversos medios electrónicos e impresos, fotografías de los daños al referido puente, se descubrió que está soportado por madera.
Las fotografías presentadas revelan cómo debajo del asfalto se encuentran trabes de madera, que según las normas en la Ingeniería Civil no se deben utilizar en construcciones estructurales.
Asimismo, el espesor del asfalto no reúne las condiciones normativas de revestimiento de una obra, como es el referido puente.
Dicha obra realizada hace siete años, podría ser motivo de una revisión a la entregada en la pasada administración e investigar si otros tramos carreteros presentan las mismas anomalías.Te podría interesar...








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ericel reyes Mié. 29 de sep., 2010.esto es lo que nos dejan esta administrasion espuria de uro da pena como nos roban el dinero al pueblo de oaxaca |