2016, el 70% de la flota de NS de trenes eléctricos funcionará con energía verde y el objetivo es tener una red 100% renovable en 2018.
Impulsar una red entera de ferrocarriles exclusivamente con energía eólica no está exento de riesgos, entre ellos que las granjas eólicas necesarias no estén listas a tiempo. Pero el socio encargado de la energía, Eneco, asegura que siempre hay suficiente energía disponible en la red para las empresas ferroviarias y que la cantidad anual de electricidad necesaria para las empresas ferroviarias corresponde a la producción anual de los parques eólicos.
Vía | www.railway-technology.com
Fotografía | kismihoTe podría interesar...








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