Por error humano, el descarrilamiento del Tren Interocéanico: FGR

Oaxaca.- La Fiscalía General de la República dio por concluida la investigación sobre el descarrilamiento de Tren Interoceánico  en  la Línea Z  en el tramo entre los poblados de Nizanda y Chivela, en el municipio de Asunción Ixtaltepec, ocurrido el 28 de diciembre del 2025 donde 14 personas perdieron la vida.

En un video, la fiscal, Ernestina Godoy  informó que tras agotar todas las rutas de indagatoria técnica y jurídica disponibles y través de un despliegue que involucró a peritos de la Agencia de Investigación Criminal y especialistas en mecanismos de solución de controversias, la institución determinó que la responsabilidad del percance recayó directamente en el factor humano, específicamente en las acciones del maquinista, el conductor y el jefe de despacho.

Así también volvió a insistir en la culpabilidad de estas personas las cuales fueron vinculados a proceso por los delitos de homicidio y lesiones culposas, después de que el Ministerio Público acreditara su participación en los hechos.

Sin embargo, dio a conocer que la empresa operadora del Tren Interoceánico, a cargo de la Secretaría de Marina, decidió otorgar el perdón a los detenidos por lo que hace al delito de daños en bienes de la nación.

Reiteró nuevamente que en lo que respecta a la infraestructura y administración del proyecto, la FGR descartó cualquier irregularidad penal relacionada con el mantenimiento o la construcción de las vías, ya que mediante dictámenes periciales en ingeniería civil y seguridad industrial, se comprobó que los durmientes, rieles y balasto cumplían estrictamente con las normas oficiales en el punto del accidente.

De igual forma, dijo, el análisis de auditorías previas de la Auditoría Superior de la Federación y de la Secretaría Anticorrupción y Buen Gobierno sobre más de cuarenta contratos públicos confirmó que no existió ejercicio indebido del servicio público ni fallas en la adquisición de equipo móvil, lo que permitió desestimar acusaciones de corrupción o negligencia institucional, por lo que descartó ejercer acción penal contra la empresa Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, filial de la Secretaría de Marina.

Precisó que el cierre de este capítulo legal se consolidó mediante la justicia alternativa, priorizando la atención inmediata a los afectados por encima de un proceso judicial prolongado por lo que, bajo la supervisión de la Comisión Ejecutiva de Atención a Víctimas, un total de 145 personas, entre adultos y menores de edad, aceptaron la firma de acuerdos reparatorios integrales.

Este mecanismo legal, indicó, no solo garantizó la compensación económica por los daños sufridos, sino que derivó en la extinción de la acción penal una vez satisfechas las necesidades de los agraviados.

Con la publicación del informe conclusivo en su portal oficial, la Fiscalía asegura haber cumplido con el esclarecimiento de los hechos y el combate a la impunidad en este lamentable suceso.